原题目:视频丨非洲竟然这么近!长沙打个“飞的”就能直达肯尼亚

今天,记者从南航湖南分公司获悉,6月12日清晨,中国南边航空公司首班长沙直飞内罗毕的航班将从长沙黄花国际机场腾空而起。颠末11小时30分钟的飞翔后,航班将抵达肯尼亚内罗毕乔莫·肯雅塔国际机场

据悉,这是中公民航首条由湖南直飞非洲的按期航路。本次航班的目标地肯尼亚是“一带一路”倡议在非洲的主要介入国,其首都内罗毕是东非地域的经济中间和媒体中间。航路开通后不仅为交往中国肯尼亚两国的搭客供给了新的出行选择,还将对推动“一带一路”扶植,增强湖南省与非洲列国之间的交换与合作,增进中非在更高程度上实现合作共赢带来积极影响。

为中非、湘非合作

迈向更高程度架起空中桥梁

南航在中国—非洲经贸展览会召开前夜,开通长沙直飞内罗毕新航路,不仅串联了长沙、内罗毕两个城市,也在长江经济带和非洲之间树立了一条慎密的空中纽带。

国内搭客可以经由过程内罗毕中转至亚的斯亚贝巴、约翰内斯堡、达累斯萨拉姆、卢萨卡、拉各斯等非洲重要城市;国际搭客从内罗毕抵达长沙后,依托南航丰盛的航路收集,可连接南航航班前去北京、上海、广州、成都、西安等国内年夜中城市。

这将对增强新时期中非经贸合作,推动“一带一路”扶植,推进湖南与非洲经贸合作向更高程度、更高质量成长施展积极感化。

航程12小时

让市平易近离非洲更近

湖南省会长沙交通收集发财。2018年长沙黄花国际机场搭客吞吐量到达2526万人次,是中部机场中吞吐量超2500万的两个城市之一。从长沙黄花国际机场动身,可以直达欧洲、美洲、年夜洋洲,但持久以来,一向没有直飞非洲的按期航班。

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宋金伟

非洲互联网电商平台Kilimall 副总裁宋金伟告知记者,受限于交通前提,以往长沙的货色运往肯尼亚,须要到广州进行中转,时光长不说,还增添了运输本钱,员工到肯尼亚出差的差旅本钱也高。南航开通长沙—内罗毕直飞航班后,12小时摆布就可以直达非洲,无论对于整合货运资本、便利员工出差都年夜有辅助。

南航工作职员表现,长沙直飞内罗毕航路开通后,市场反映杰出。货运方面,已经收到了不少本土企业的服装、假发、农机配件的订单,非洲方面则是以鲜花、咖啡等为主。客运方面,前几班搭客重要以旅游、务工为主,发卖很是火爆。

新航路不仅让长沙动身前去非洲加倍便利,也让周边地域的市平易近乘坐高铁+航空“空铁联运”加倍便捷。长沙是沪昆高铁与京广高铁交汇的独一城市,铁路收集发财。湖南省内岳阳、株洲、衡阳、郴州、永州、邵阳、娄底、怀化以及周边省市搭客均可经由过程高铁无缝连接长沙—内罗毕航班。

乘坐长沙—内罗毕航班前去肯尼亚投亲的王密斯告知记者,她从岳阳坐高铁到长沙只用了半个多小时,并且高铁班次也多,很便利。到了长沙高铁南站后,花了20块买票坐磁悬浮列车到黄花机场,全部进程用时只要一个小时多一点,很是便捷。

除了湖南省内,省外周边地域如南昌、武汉经长沙中转内罗毕航班也很是便利。12小时的航程,让市平易近离非洲更近了。

票价从8000多低至2000

首班客座率跨越90%

记者从南航工作职员处获悉,6月12日首航航班客座率跨越90%,搭客数目达200多名,很是火爆。不少搭客都是趁着直飞航班,前去非洲度假旅游。

每年6月中下旬到9月,是欣赏非洲动物年夜迁移的最佳时代,长沙—内罗毕航路开通年夜年夜知足了市平易近的旅游需求。

长沙某观光社营运总监王彝斌告知记者,一向以来,大师印象中都以为非洲特殊远远,以为非洲对湖南人来说比拟冷门,以前往非洲也简直不便利,要从北上广起色,少的要花15小时,多的要两次以上起色耗失落一天以上的时光。并且以前往非洲也未便宜,提前一个月订票一个往返至少也要8000多以上。南航从长沙直飞后,头几班价钱最低只要2000多,搭客报名很是积极,短短12天,王彝斌地点的观光社就为150名搭客打点了购票。王彝斌说,这个数字已经到达了他们往年一年的量。

长沙—内罗毕航路是继长沙—法兰克福后南航在湖南开通的第二条洲际航路,新航路的开通,让南航在湖南的国际航p线收集笼罩亚洲、欧洲、非洲9个国度和地域的 10 个城市。中非经贸展览会永远落户长沙后,南航的这条新航路将为湖南“一带一路”扶植架起新的空中走廊。

据中国南边航空公司工作职员先容,执飞该航路的客机机型为空中客车A330宽体机,往返航班号为CZ6043/CZ6044,出港班期为每周三、周日。长沙至内罗毕单程飞翔时光为11.5小时,往返约24小时。往程CZ6043航班长沙腾飞时光00:50,本地时光07:30达到内罗毕。回程CZ6044航班,内罗毕腾飞时光为12:50,越日北京时光06:15达到长沙。

记者 和婷婷

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